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為什么輪轂大費油

發布時間:2017.03.22
大輪轂不一定就費油,車輪是否費油看重量、形變情況,而重量與輪胎+輪轂外觀尺寸有關,形變能則看胎寬和扁平度,當然還有胎壓等影響。
你在問題中提出的更換方案,原直徑701.3mm的車輪更換為654.1mm,其實輪胎直徑變小了,而且差異大約50mm,由于胎寬未變,而扁平度變低,輪胎行駛變形較小,適合公路高速行駛,所以這個方案不會比原胎費油。
一般換大輪轂后會加寬輪胎,這會導致滾動阻力增加,才是費油一說的根源,感受一下日常騎車,山地車、普通車、變速窄胎車的阻力是逐漸遞減的,早期汽車發動機功率小,配窄胎居多(當然當時車身較輕,窄胎可以承受),如今都是寬胎的天下了。
此外越野車大都使用高扁平度,低壓胎,沒有中央氣壓調節器的情況下,氣壓過低隨有利于翻越障礙,但公路形變嚴重會增加油耗,同時輪胎因反復形變易過熱爆胎。
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